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珀菲特企業(yè)管理
Karen /鄭老師
KEY WORDS OF Corporate Training
聯(lián)系我們：
13382173255（Karen鄭老師）
學(xué)員背景| Course Background
參加對象：高層（關(guān)注）、各部門中層干部（參與）、汽車項(xiàng)目研發(fā)/工程/品質(zhì)/設(shè)備等技術(shù)部門的關(guān)鍵人才、及公司希望培訓(xùn)的潛力新人和儲備干部。
授課形式：內(nèi)訓(xùn)
授課天數(shù)：5 天
課程背景| Course Background
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，中國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，已經(jīng)成全世界第一大汽車生產(chǎn)國和最大汽車保有量的國家，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)中國最大的產(chǎn)業(yè)鏈集群，汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈相較消費(fèi)和工業(yè)類產(chǎn)品有著更高的利潤率，但同時(shí)也有著更高的品質(zhì)要求，為了達(dá)到汽車行業(yè)的普遍要求，必須要學(xué)習(xí)和掌握汽車行業(yè)六大核心工具。
?汽車行業(yè)六大工具?的意義和作用主要體現(xiàn)在提高產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)化生產(chǎn)過程、降低風(fēng)險(xiǎn)、增強(qiáng)競爭力等方面。這些工具包括APQP（先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃）、FMEA（潛在失效模式及后果分析）、MSA（測量系統(tǒng)分析）、PPAP（生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序）、SPC（統(tǒng)計(jì)過程控制）以及CP（控制計(jì)劃）。
?APQP?：通過在產(chǎn)品量產(chǎn)之前進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃，對產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造過程進(jìn)行管理，確保產(chǎn)品達(dá)到顧客滿意。
?FMEA?：在設(shè)計(jì)階段和過程設(shè)計(jì)階段對潛在失效模式進(jìn)行分析，預(yù)防質(zhì)量問題。
?MSA?：評估測量系統(tǒng)的性能，確保測量結(jié)果的可靠性。
?PPAP?：驗(yàn)證生產(chǎn)過程的控制能力和產(chǎn)品的一致性，確保產(chǎn)品質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。
?SPC?：通過統(tǒng)計(jì)分析，識別和糾正生產(chǎn)過程中的變異，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
CP?：將流程圖和PFMEA識別的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，確保后續(xù)量產(chǎn)的品質(zhì)穩(wěn)定性。
這些工具共同構(gòu)成了汽車行業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量控制和生產(chǎn)管理的綜合體系，旨在提高產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)化生產(chǎn)效率、降低風(fēng)險(xiǎn)，并增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭力。通過這些工具的應(yīng)用，汽車企業(yè)能夠更好地應(yīng)對市場挑戰(zhàn)，滿足不斷變化的消費(fèi)者需求，從而在激烈的市場競爭中保持領(lǐng)先地位。
總結(jié)多年服務(wù)汽車客戶（寶馬、博士、保時(shí)捷、寧德時(shí)代、BYD等)的成功經(jīng)驗(yàn)，提煉出汽車行業(yè)六大工具的管理和應(yīng)用務(wù)實(shí)經(jīng)驗(yàn)，可以幫助企業(yè)團(tuán)隊(duì)建立相關(guān)的工具應(yīng)用能力，進(jìn)一步建立和完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、流程、規(guī)范，幫助企業(yè)從新項(xiàng)目管理、新產(chǎn)品開發(fā)、試產(chǎn)轉(zhuǎn)量產(chǎn)驗(yàn)證，量產(chǎn)品質(zhì)控制及持續(xù)改善等環(huán)節(jié)，對品質(zhì)系統(tǒng)性工作和工具的應(yīng)用進(jìn)行專業(yè)化提升，達(dá)到并超越客戶要求，從而提高企業(yè)服務(wù)品質(zhì)、競爭力和企業(yè)形象，并爭取到更多的商業(yè)機(jī)會(huì)。
課程收益| Program Benefits
● 掌握六大工具的目的、原理、過程和方法，從而能夠有效地開展項(xiàng)目策劃和管理。
● 通過深入淺出的案例練習(xí)，學(xué)員能夠掌握如何靈活運(yùn)用六大工具，具備擔(dān)任新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目組長的能力。
● 具備應(yīng)用六大工具對現(xiàn)有產(chǎn)品和過程實(shí)施過程評估的能力，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和過程的標(biāo)準(zhǔn)化和持續(xù)改進(jìn)。
● 降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)：通過有效風(fēng)險(xiǎn)管理，減少項(xiàng)目延誤 、變更、成本超支和質(zhì)量問題等風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失。
● 全面建立和提升六大工具的管理思想，推動(dòng)企業(yè)汽車專業(yè)類人才的儲備和能力建設(shè)。
課程大綱| Course Outline
前言：
1. IATF16949 與六大工具的前世今生
1.1 IATF16949 體系條款 8.3 ==》APQP、FMEA
1.2 IATF16949 體系條款 8.3.4 ==》PPAP
1.3 IATF16949 體系條款 7.1.5 ==》APQP、FMEA
1.4 IATF16949 體系條款 9.1.1.1 ==》SPC
1.5 IATF16949 體系條款 8.5.1.1 ==》CP
2. 六大工具最新版本
APQP(三版）：2024.3； FMEA（一版）：2019.6； PPAP（四版）：2006.6；
SPC（二版）：2005.7； MSA（四版）：2010.6； CP(一版）：2024.3
3. 全球汽車行業(yè)代表性的標(biāo)準(zhǔn)化建立組織：德國VDA&美國AIAG
4. 德、美的標(biāo)準(zhǔn)的“愛恨情仇”：標(biāo)準(zhǔn)的差異和聯(lián)系
第一講 汽車行業(yè)六大核心工具的簡介和關(guān)聯(lián)性
1.六大工具的關(guān)聯(lián)性
2.APQP（產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃）
意義：通過在產(chǎn)品量產(chǎn)之前進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃，對產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造過程進(jìn)行管理，確保產(chǎn)品達(dá)到顧客滿意。
2.1五個(gè)階段：策劃、產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)、過程設(shè)計(jì)開發(fā)、產(chǎn)品和過程的確認(rèn)、量產(chǎn)；
2.2 四個(gè)階段的CP（樣品、試產(chǎn)、安全生產(chǎn)、量產(chǎn)）
2.3 APQP的輸出：PPAP
3.PPAP（生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序）
意義：驗(yàn)證生產(chǎn)過程的控制能力和產(chǎn)品的一致性，確保產(chǎn)品質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。
3.1 提交的19個(gè)項(xiàng)目
3.2 提交五個(gè)等級及選擇
4.FMEA（潛在失效模式與效應(yīng)分析）
意義：在設(shè)計(jì)階段和過程設(shè)計(jì)階段對潛在失效模式進(jìn)行分析，預(yù)防質(zhì)量問題。
4.1 FMEA的應(yīng)用：S、D、P
4.2 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)：S/O/D，RPN、AP
5.MSA（測量系統(tǒng)分析）
意義：評估測量系統(tǒng)的性能，確保測量結(jié)果的可靠性。
5.1 MSA的分類：計(jì)量、計(jì)數(shù)、破壞
5.2 計(jì)量型測量系統(tǒng)評價(jià)：GRR%、PT、NDC，重復(fù)性和再現(xiàn)性的概念、原因、對策
5.3 計(jì)數(shù)型測量系統(tǒng)評價(jià)：一致性、百比分、KAPPA
6.SPC（統(tǒng)計(jì)制程管制）
意義：通過統(tǒng)計(jì)分析，識別和糾正生產(chǎn)過程中的變異，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
6.1 SPC應(yīng)用場景：新產(chǎn)品、量產(chǎn)品
6.2 變異造成的原因：特殊原因、一般原因
6.3 常有術(shù)語:西格瑪、方差、極差、平均值、中位數(shù)、眾數(shù)常態(tài)分析
6.4 西格瑪水平與良率
6.5 管制用的應(yīng)用：分析用、控制用
6.6 常用管制圖：計(jì)量型（四種）、計(jì)數(shù)型（四種）
7.CP（控制計(jì)劃）
意義：將流程圖和PFMEA識別的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，確保后續(xù)量產(chǎn)的品質(zhì)穩(wěn)定性。
7.1 控制計(jì)劃方法論
7.2 控制計(jì)劃的要求和指南
第二講 APQP（先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃）
討論：華為在研發(fā)會(huì)議室的橫幅：產(chǎn)品質(zhì)量問題是研發(fā)的恥辱
1.IATF16949 標(biāo)準(zhǔn)與六大核心工具的前世今生
1.1 IATF16949標(biāo)準(zhǔn)的條款與六大工具的聯(lián)系
1.2 VDA與AIAG
1.3 全球汽車行業(yè)中德美之間的體系和應(yīng)用工具的差異與聯(lián)系
1.4 第三版APQP主要變化點(diǎn)：
1.4.1采購
1.4.2 高風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)商評估
1.4.3節(jié)點(diǎn)管理（5變6）
1.4.4 產(chǎn)能規(guī)劃
1.4.5 變更管理
1.4.6 風(fēng)險(xiǎn)管理
1.4.7 項(xiàng)目指標(biāo)
2.五大核心工具簡介及關(guān)聯(lián)性
2.1APQP 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃，產(chǎn)品、過程、系統(tǒng)的策劃與執(zhí)行
2.2FMEA 潛在失交效模式與后果分析，產(chǎn)品、過程、系統(tǒng)的糾正預(yù)防
2.3PPAP 產(chǎn)品量產(chǎn)批準(zhǔn)程序，客戶對供應(yīng)商信用偏差的要求
2.4SPC 統(tǒng)計(jì)過程控制參考手冊，對過程偏差的控制
2.5MSA 測量系統(tǒng)分析參考手冊，對測量系統(tǒng)偏差的控制
討論：產(chǎn)品質(zhì)量是制造出來還是檢驗(yàn)出來
3. APQP 簡介
3.1 什么是APQP： 產(chǎn)品 質(zhì)量 先期 策劃 內(nèi)在意義和作用
3.2 產(chǎn)品質(zhì)量策劃五個(gè)階段的時(shí)序圖
3.3 APQP 五個(gè)階段的輸入輸出清單
3.4 四個(gè)節(jié)點(diǎn)的控制計(jì)劃：制樣、試產(chǎn)、安全生產(chǎn)、量產(chǎn)
3.5 APQP十一大原則：新版增加第5點(diǎn)采購
討論：60%~80%的質(zhì)量和成本決在研發(fā)階段--APQP的益處
4. APQP-1：項(xiàng)目策劃和定義階段（輸入、輸出詳解）
4.1 APQP-1 輸入清單及各項(xiàng)詳解
4.1.1.顧客的聲音
· 市場研究(包括OEM車輛合作 時(shí)機(jī)和OEM 數(shù)量的期望)
·保修記錄和質(zhì)量信息
·小組小組經(jīng)驗(yàn)
4.1.2.業(yè)務(wù)計(jì)劃/營銷策略
4.1.3.產(chǎn)品/過程標(biāo)桿數(shù)據(jù)
4.1.4.產(chǎn)品/過程假設(shè)
4.1.5.產(chǎn)品可靠性研究
4.1.6.顧客輸入
4.2 APQP-1 輸出清單及各項(xiàng)詳解
4.2.1.設(shè)計(jì)目標(biāo)
4.2.2.可靠性和質(zhì)量目標(biāo)
4.2.3.初始材料清單
4.2.4.初始過程流程圖
4.2.5.產(chǎn)品和過程特殊特性的初始清單
4.2.6.產(chǎn)品保證計(jì)劃
4.2.7.產(chǎn)能規(guī)劃
4.2.8.領(lǐng)導(dǎo)支持
4.2.9.變更管理實(shí)施
4.2.10.APQP項(xiàng)目指標(biāo)
4.2.11.風(fēng)險(xiǎn)評估緩解計(jì)劃
案例分享：國內(nèi)頭部汽車客戶APQP-1案例分享
5. APQP-2：產(chǎn)品開發(fā)與設(shè)計(jì)階段（輸入、輸出詳解）
5.1 APQP-2 輸入清單及各項(xiàng)詳解（同APQP-1的輸出）
5.2 APQP-2 輸出清單及各項(xiàng)詳解
5.2.1.DFMEA
5.2.2.可制造性和裝配設(shè)計(jì)
5.2.3.設(shè)計(jì)驗(yàn)證
5.2.4.設(shè)計(jì)評審
5.2.5.樣件制造-控制計(jì)劃
5.2.6.工程圖樣
5.2.7.工程規(guī)范
5.2.8.材料規(guī)范
5.2.9.圖樣和規(guī)范更改
5.2.10.新設(shè)備、工裝和設(shè)施要求
5.2.11.產(chǎn)品和過程特殊特性
5.2.12.量具/試驗(yàn)設(shè)備要求
5.2.13.小組可行性承諾和管理者支持
案例分享：國內(nèi)頭部汽車客戶APQP-2案例分享
6. APQP-3：過程設(shè)計(jì)與開發(fā)階段（輸入、輸出詳解）
6.1 APQP-3輸入清單及各項(xiàng)詳解（同APQP-2的輸出）
6.2 APQP-3 輸出清單及各項(xiàng)詳解
6.2.1. 包裝標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
6.2.2.產(chǎn)品/過程質(zhì)量體系評審
6.2.3.過程流程圖
6.2.4.工廠平面布置圖
6.2.5.過程失效模式及后果分析(PFMEA)
6.2.6.試生產(chǎn)控制計(jì)劃
6.2.7.過程指導(dǎo)書
6.2.8.測量系統(tǒng)分析計(jì)劃；
6.2.9.初始過程能力研究計(jì)劃
6.2.10.管理者支持（包括操作員和培訓(xùn)計(jì)劃
案例分享：國內(nèi)頭部汽車客戶APQP-3案例分享
7. APQP-4：產(chǎn)品和過程確認(rèn)階段（輸入、輸出詳解）
7.1 APQP-4輸入清單及各項(xiàng)詳解（同APQP-3的輸出）
7.2 APQP-4 輸出清單及各項(xiàng)詳解
7.2.1.有效的生產(chǎn)運(yùn)行
7.2.2.測量系統(tǒng)評價(jià)MSA/或其他
7.2.3.初始過程能力研究SPC
7.2.4.生產(chǎn)件批準(zhǔn) PPAP/或其他
7.2.5.生產(chǎn)確認(rèn)測試
7.2.6.包裝評價(jià)
7.2.7.生產(chǎn)控制計(jì)劃
7.2.8.質(zhì)量策劃簽發(fā)和管理者支持
案例分享：國內(nèi)頭部汽車客戶APQP-4案例分享
8. APQP-5：量產(chǎn)階段（輸入、輸出詳解）
8.1 APQP-5輸入清單及各項(xiàng)詳解（同APQP-4的輸出）
8.2 APQP-5 輸出清單及各項(xiàng)詳解
8.2.1.減少變差
8.2.2.增進(jìn)顧客滿意
8.2.3.改善交付和服務(wù)
8.2.4.有效利用經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和最佳實(shí)踐
案例分享：國內(nèi)頭部汽車客戶APQP-5案例分享
第三講 PPAP（生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序）
1.概述
1.1 PPAP意義：通過在產(chǎn)品量產(chǎn)之前進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃，對產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造過程進(jìn)行管理，確保產(chǎn)品達(dá)到顧客滿意。
1.2 PPAP提交的19個(gè)項(xiàng)目
1.3 提交五個(gè)等級及選擇
1.3 PPAP適用范圍：散裝、材料、零件、產(chǎn)品、服務(wù)
2.PPAP的過程要求（19項(xiàng)的內(nèi)容執(zhí)行要求說明）
2.1 設(shè)計(jì)記錄：分有設(shè)計(jì)責(zé)任和無設(shè)計(jì)責(zé)任
2.2 任何授權(quán)的變更文件
2.3 顧客工程批準(zhǔn)（如需要）
2.4 設(shè)計(jì)FMEA
2.5 工藝流程圖
2.6 過程FMEA
2.7 全尺寸檢查結(jié)果
2.8 材料/性能試驗(yàn)結(jié)果記錄
2.9 初始過程分析
2.10 測量系統(tǒng)分析（MSA）
2.11 合格的實(shí)驗(yàn)室文件（內(nèi)部、外部）
2.12 控制計(jì)劃（CP）
2.13 零件提交保證書（PSW）
2.14 外觀批準(zhǔn)報(bào)告（AAR）
2.15 散裝材料要求檢查表
2.16 生產(chǎn)件樣品
2.17 標(biāo)準(zhǔn)樣品
2.18 檢驗(yàn)輔具
2.19 顧客特殊要求
3.顧客通知與提交要求
3.1 有9種情況供方應(yīng)通知客戶，由客戶決定PPAP提交要求：
3.1.1 相較之前零件和產(chǎn)品，使用了新的材料和結(jié)構(gòu)；
3.1.2 新的、或修改的工裝、模具、設(shè)備
3.1.3 現(xiàn)有工裝、設(shè)備的重大改造；
3.1.4 移轉(zhuǎn)生產(chǎn)場地
3.1.5 分包商發(fā)生變化并影響到客戶
3.1.6 生產(chǎn)停止12個(gè)月以上再次生產(chǎn)
3.1.7 產(chǎn)品或過程變更
3.1.8 散裝材料工藝特性變更，并超過DFMEA
3.1.9 試驗(yàn)和檢驗(yàn)方法采用新技術(shù)
3.2 有4種情況供方第一次出貨前，提交PPAP申請；
3.2.1 新零件、新產(chǎn)品
3.2.2 對以前客戶反饋重大不合格改善要求
3.2.3 重大設(shè)計(jì)變更
3.2.4 散裝材料的新工藝
3.3 有7種情況不需要向客戶提交PPAP申請；
4.提交要求-證據(jù)等級
4.1 提交五個(gè)等級及選擇-一般選擇三等級
4.2 提交標(biāo)示的意義：
S：必須提交、適當(dāng)保存
R：適當(dāng)保存、客戶需要時(shí)提供
*：適當(dāng)保存，有要求時(shí)提供
5.零件提交狀態(tài)
5.1 完全批準(zhǔn)
5.2 條件批準(zhǔn)
5.3 拒收
6.記錄的保存:產(chǎn)品的有效期+1個(gè)日歷年、或客戶要求
7.美國三大汽車公司和卡車的特殊要求（IATF 網(wǎng)站隨時(shí)更新）
8.散裝、輪胎特殊要求
第四講 FMEA（潛在失效模式和效應(yīng)分析）
1.概述
1.1 FMEA意義：潛在失交效模式與后果分析，產(chǎn)品、過程、系統(tǒng)的糾正預(yù)防
1.2 何謂FMEA
1.3 它適應(yīng)于流程改善的何處：DFMEA/PFMEA
1.4 FMEA的結(jié)果如何被利用
1.5 常用三種FMEA：S、D、P
1.6 FMEA的結(jié)果如何被利用
1.7 FMEA團(tuán)隊(duì)如何建立
1.8 概念：失效模式、效應(yīng)、發(fā)生度S、嚴(yán)重度O、偵測度D
1.9 現(xiàn)行控制方法：預(yù)防與偵測
1.10 輸出與評價(jià)結(jié)果：RPN、AP
2.FMEA方法的導(dǎo)入引導(dǎo)（六步法）
2.1 界定流程
2.2 流程輸入
2.3 S.O.D錨點(diǎn)填寫，計(jì)算RPN
2.4 分析的部分
2.5 改善的部分-計(jì)劃行動(dòng)計(jì)劃
2.6 填入實(shí)際行動(dòng)，計(jì)算新的RPN
3.FMEA 新版的要求（七步法）
3.1 界定流程
3.2 結(jié)構(gòu)分析
3.3 功能分析
3.4 失效分析
3.5 風(fēng)險(xiǎn)分析
3.6 優(yōu)化行動(dòng)
3.7 計(jì)算新的RPN
4.FMEA案例分析
4.1 傳統(tǒng)FMEA案例分享
4.2 新版FMEA案例分享
第五講 MSA（測量系統(tǒng)分析）
1.概述
1.1 MSA意義：測量系統(tǒng)分析參考手冊，對測量系統(tǒng)偏差的控制
1.2 測量系統(tǒng)的種類：計(jì)量型、計(jì)數(shù)型
1.3 測量系統(tǒng)的精確性與準(zhǔn)確性：準(zhǔn)確性（偏移、穩(wěn)定性、線性）、精確性（重復(fù)性、再現(xiàn)性）
1.4 重復(fù)性和再現(xiàn)性異常的分析和改善方法
2.計(jì)量型測量系統(tǒng)
2.1 關(guān)于數(shù)學(xué)：總變異=工程變異+測量系統(tǒng)變異（重復(fù)性變異+再現(xiàn)性變異）
2.2 主要評價(jià)指標(biāo)和計(jì)算方式：GRR%、PT Ratio、NDC、百分比
2.3 計(jì)量型數(shù)據(jù)測量系統(tǒng)的數(shù)據(jù)收集、分析方法，
2.4 分析數(shù)據(jù)和圖形的判讀
2.5 測量系統(tǒng)改善方法
案例演練：計(jì)量型測系統(tǒng)分析MINITAB運(yùn)行
3.計(jì)數(shù)型測量系統(tǒng)
3.1 計(jì)量型數(shù)據(jù)測量系統(tǒng)的數(shù)據(jù)收集、分析方法（樣本、檢驗(yàn)員、重復(fù)次數(shù)）
3.2 分析數(shù)據(jù)和圖形的判讀
3.3 主要評價(jià)指標(biāo)和計(jì)算方式：百分比、KAPPA、置信區(qū)間
3.4 測量系統(tǒng)改善方法
案例演練：計(jì)數(shù)型測系統(tǒng)分析MINITAB運(yùn)行
第六講 SPC（統(tǒng)計(jì)制程管制）
1.概述
1.1 SPC意義：通過統(tǒng)計(jì)分析，識別和糾正生產(chǎn)過程中的變異，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
1.2 基本統(tǒng)計(jì)概念與計(jì)算：母體與樣本、基本統(tǒng)計(jì)量、集中（平均數(shù)、中位數(shù)、眾數(shù)）、離散（極差、方差、標(biāo)準(zhǔn)差）
1.3 常態(tài)度檢定，P值大于0.05
1.4 常態(tài)分布曲線下的面積占比
2.制程能力指數(shù) Cpk
2.1 準(zhǔn)確度Ca的定義和計(jì)算方法
2.2 精確度Cp的定義和計(jì)算方法
2.3 Cpk 的計(jì)算方法
2.4 西格瑪?shù)闹笜?biāo)與良率：長期、短期
2.5 制程能力改善的順序：先Ca、再Cp
案例演練：MINITAB演練Cpk、常態(tài)度檢定、數(shù)定穩(wěn)定性檢定、Cpk、數(shù)據(jù)分析、良率計(jì)算
3.管制圖
3.1 管制圖類型與選擇：計(jì)量型、計(jì)數(shù)型
3.2 計(jì)量型管制圖：Xbar-R管制圖、Xbar-s、I-M Chart、
3.3 計(jì)數(shù)型管制圖：缺陷數(shù)（U、P）、不良率（P、NP）
3.4 管制圖常見現(xiàn)象的判讀
案例演練：MINITAB演練XBar-R管制圖、I-M Chart管制圖等
第七講 CP（控制計(jì)劃）
1.控制計(jì)劃概述
1.1 CP意義：將流程圖和PFMEA識別的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，確保后續(xù)量產(chǎn)的品質(zhì)穩(wěn)定性。
1.2 控制計(jì)劃方法論
1.3 控制計(jì)劃前期策劃階段（樣品、試生產(chǎn)、量產(chǎn)）
1.4 控制計(jì)劃的要求和指南
1.5 控制計(jì)劃的格式（案例）
1.6 特殊特性（影響法規(guī)、安全、產(chǎn)品、工藝的特性）
1.7 PTC傳遞特性（固定、重要會(huì)影響客戶的、且不適100%全檢的特性）
1.8 防錯(cuò)
1.9 控制計(jì)劃家族
1.10 相互依存的控制計(jì)劃
1.11 返工、返修的過程
1.12 反應(yīng)計(jì)劃
1.13 “黑匣子”過程
1.14 沒有設(shè)計(jì)責(zé)任的組織
1.15 指定供應(yīng)商
1.16 使用軟件開發(fā)和管理控制計(jì)劃
2.控制計(jì)劃的策劃
2.1 控制計(jì)劃的編制要求：表頭：1~13步、內(nèi)容：14~26步
2.2 特殊特性和樣本要求
2.3 控制計(jì)劃：防錯(cuò)和目視檢查
2.4 控制計(jì)劃的輸入和輸出
3.靈活運(yùn)用控制計(jì)劃
3.1 PTC傳遞：供應(yīng)商控制計(jì)劃
3.2 產(chǎn)品族和基礎(chǔ)控制計(jì)劃
3.3 自動(dòng)化控制計(jì)劃
3.4 返工風(fēng)險(xiǎn)分析和控制計(jì)劃
3.5 控制計(jì)劃與分層審核 （高層、中層、基層的關(guān)注重點(diǎn)）
案例分享：CP控制計(jì)劃案例 等
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天數(shù) |
課程內(nèi)容 |
教學(xué)形式 |
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第一天 |
1.課程導(dǎo)入，介紹汽車行業(yè)六大核心工具的整體框架、在汽車產(chǎn)業(yè)中的重要性；講解 IATF16949 與六大工具的聯(lián)系，介紹相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化組織及德美標(biāo)準(zhǔn)差異. |
講授法、PPT 演示 案例分享 |
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2. 詳細(xì)介紹六大工具各自的意義和關(guān)聯(lián)性； 2.1介紹APQP 五個(gè)階段、四個(gè)階段 CP 及輸出； 2.2介紹 PPAP 提交項(xiàng)目、等級及適用范圍 2.3講解 FMEA 應(yīng)用、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法； 2.4介紹 MSA 分類及計(jì)量型、計(jì)數(shù)型測量系統(tǒng)評價(jià)指標(biāo)； 2.5闡述 SPC 應(yīng)用場景、變異原因及常用術(shù)語 2.6講解 CP 意義、方法論、要求和指南；組織學(xué)員分組討論各工具間關(guān)聯(lián)性，分享討論成果 2.7串聯(lián)六大工具關(guān)聯(lián)性 |
講授法、PPT 演示 案例分享 案例討論解析 |
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第二天 |
1.回顧 六大工具的作用、工具關(guān)聯(lián)； IATF16949 標(biāo)準(zhǔn)與 APQP 聯(lián)系，分析第三版 APQP 主要變化點(diǎn) |
講授法、對比分析 |
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2.講解 APQP 簡介，包括定義、作用、階段時(shí)序圖、輸入輸出清單、控制計(jì)劃和原則； 2.1結(jié)合案例分析 APQP - 1 項(xiàng)目策劃和定義階段輸入輸出 |
講授法、案例分析法 |
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案例分享國內(nèi)頭部汽車客戶 APQP - 1 案例； 2.2講解 APQP - 2 產(chǎn)品開發(fā)與設(shè)計(jì)階段輸入輸出，結(jié)合案例分析 |
案例分析法、講授法 |
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案例分享國內(nèi)頭部汽車客戶 APQP - 2 案例； 組織學(xué)員分組討論 APQP - 2 階段實(shí)際問題，給予問題解決 |
小組討論法、匯報(bào)點(diǎn)評 |
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2.3講解 APQP - 3 過程設(shè)計(jì)與開發(fā)階段輸入輸出，結(jié)合案例分析； 分享國內(nèi)頭部汽車客戶 APQP - 3 案例，組織學(xué)員分組討論 APQP - 3 階段實(shí)際問題，給予問題解決 |
講授法、案例分析法 |
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2.4講解 APQP - 4 產(chǎn)品和過程確認(rèn)階段輸入輸出，結(jié)合案例分析； 分享國內(nèi)頭部汽車客戶 APQP - 4 案例；分享國內(nèi)頭部汽車客戶 APQP - 4 案例，組織學(xué)員分組討論 APQP - 4 階段實(shí)際問題，給予問題解決 |
講授法、案例分析法 |
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第三天（上午） |
回顧APQP的5大五個(gè)階段前四階段，梳理重點(diǎn)內(nèi)容和關(guān)鍵輸出； |
講授法、案例分析法 |
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2.5講解 APQP - 5 量產(chǎn)階段輸入輸出， 結(jié)合案例分析分享國內(nèi)頭部汽車客戶 APQP - 5 案例；總結(jié) APQP 五個(gè)階段，梳理重點(diǎn)內(nèi)容和關(guān)鍵輸出； |
講授法、總結(jié)歸納 |
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2.6總結(jié)APQP的5大五個(gè)階段，梳理重點(diǎn)內(nèi)容和關(guān)鍵輸出； |
總結(jié)歸納、小組討論法、答疑解惑 |
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第三天（下午） |
3.講解 PPAP 過程要求，對 19 項(xiàng)內(nèi)容執(zhí)行要求詳細(xì)說明； |
講授法、案例分析、PPT 演示 |
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3.1講解顧客通知與提交要求，包括通知客戶情況、提交申請情況、無需提交情況；介紹提交要求 - 證據(jù)等級、零件提交狀態(tài)和記錄保存要求 |
講授法、案例分析、PPT 演示 |
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3.2分享國內(nèi)頭部汽車客戶 PPAP案例分享 |
案例分析 |
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3.3分組討論企業(yè)當(dāng)前 PPAP 實(shí)際案例提出，小組討論發(fā)現(xiàn)問題和改善建議，講師解答疑問 |
小組討論法、答疑解惑 |
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第四天 |
回顧APQP五個(gè)步驟、 PPAP 過程要求19項(xiàng)要求 |
講授法、PPT 演示 |
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4.講解 FMEA 概述，包括意義、概念、適應(yīng)流程、團(tuán)隊(duì)建立、結(jié)果利用； |
講授法、PPT 演示 |
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4.1 解析風(fēng)險(xiǎn)評估RPN、S、O、D、AP及錨點(diǎn)的評分依據(jù) |
講授法、PPT 演示 |
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講師背景| Introduction to lecturers 珀菲特顧問|王志高老師講師簡介 / About the Program Leader王志高老師 生產(chǎn)經(jīng)營系統(tǒng)性解決問題專家 20年生產(chǎn)管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn) 高級企業(yè)培訓(xùn)師 中國電源學(xué)會(huì)委員 現(xiàn)任：經(jīng)緯達(dá)科技集團(tuán)（綜合型高新技術(shù)企業(yè)） | 集團(tuán)副總經(jīng)理 曾任：富士康集團(tuán)（世界500強(qiáng)） | 研發(fā)、工程、質(zhì)量經(jīng)理 擅長領(lǐng)域：生產(chǎn)管理、現(xiàn)場管理、精益六西格瑪、智能制造、八大浪費(fèi)、TPM、TQM、TWI…… 授課風(fēng)格： ★ 互動(dòng)深入，精準(zhǔn)反饋：高頻互動(dòng)激發(fā)學(xué)員參與，即時(shí)反饋學(xué)習(xí)成效，確保專注與深刻理解 ★ 實(shí)踐導(dǎo)向，快速落地：融合豐富實(shí)踐案例，提供實(shí)戰(zhàn)表單，助力知識快速轉(zhuǎn)化為實(shí)際能力 ★ 課程咨詢，知行合一：結(jié)合課程與項(xiàng)目咨詢，助力企業(yè)理論與實(shí)踐結(jié)合，驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)成果 ★ 多元教學(xué)，寓教于樂：靈活采用多種教學(xué)方法，營造輕松氛圍，讓學(xué)習(xí)在快樂中高效進(jìn)行 培訓(xùn)課程 / Training courses《精益生產(chǎn)管理踐行與務(wù)實(shí)》 《汽車行業(yè)VDA6.3與VDA6.5審核體系》 《汽車行業(yè)六大核心工具》 《六西格瑪綠帶系列工具應(yīng)用》 《項(xiàng)目管理工具應(yīng)用及務(wù)實(shí)》 《TPM設(shè)備全面生產(chǎn)維護(hù)與數(shù)字化管理》 代表性客戶 / PART OF TRAINED COMPANIES INCLUDED BUT NOT LIMITED TO制造型企業(yè)：富士康集團(tuán)（90期）、華為（4期）、長虹集團(tuán)（3期）、九州集團(tuán)（3期）、深圳共進(jìn)（3期）、深圳普聯(lián)（4期）、海康（4期）、大華（3期）等 電子器件企業(yè)：經(jīng)緯達(dá)集團(tuán)（110期）、臺灣永馳科技（10期）、深圳宏豐光城（20期）、四川偉成科技（40期）、綿陽鴻強(qiáng)科技（30期）、四川縱橫達(dá)科技（15期）、深圳索瑞達(dá)科技（3期）、重慶環(huán)美科技（3期）、敦源科技（10期）等 加工類企業(yè)：富士康NWE事業(yè)群（20期）、浩進(jìn)電子（10期）、一致電子（3期）、豐強(qiáng)（5期）、健升（5期）等 高校：西南財(cái)經(jīng)大學(xué)（10期）、西南科技大學(xué)（12期）、四川電子機(jī)械職業(yè)學(xué)院（15期） 服務(wù)流程Service Procedure
服務(wù)優(yōu)勢Service Advantages
關(guān)于珀菲特顧問ABOUT PERFECT CONSULTANT 我們是？人才培養(yǎng)與智能制造解決方案提供商。We are? Talent training and intelligent manufacturing solutions provider. 我們做什么？承接組織績效提升與人才學(xué)習(xí)發(fā)展業(yè)務(wù)。What we do ?Provide organizational performance improvement and talent learning development business. 服務(wù)的客戶：世界五百強(qiáng)企業(yè)、合資工廠、國有企業(yè)、快速發(fā)展的民營企業(yè)、行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)。Customers:Each year, we serves more than 1000 enterprises (including fortune 500 enterprises, joint venture factories, state-owned enterprises, rapidly developing private enterprises and industry-leading enterprises).
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