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珀菲特企業(yè)管理
Karen /鄭老師
KEY WORDS OF Corporate Training
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13382173255(Karen鄭老師)
學(xué)員背景| Course Background
課程背景| Course Background
隨著制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇及客戶需求多樣化,企業(yè)面臨生產(chǎn)周期長(zhǎng)、庫(kù)存積壓、流程浪費(fèi)等核心挑戰(zhàn)。據(jù)2024年行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,75%的企業(yè)因流程斷點(diǎn)導(dǎo)致交付周期延長(zhǎng)超40%,增值時(shí)間占比不足15%。精益價(jià)值流分析(VSM)作為精益生產(chǎn)的核心工具,通過(guò)全局可視化、數(shù)據(jù)化分析,識(shí)別并消除生產(chǎn)全流程的浪費(fèi),構(gòu)建從原材料到客戶的高效流動(dòng)體系。本課程結(jié)合本土化案例與實(shí)戰(zhàn)工具,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)流程優(yōu)化、成本降低及交付能力提升。
課程收益| Program Benefits
· 掌握價(jià)值流圖析(VSM)的核心方法與工具,精準(zhǔn)識(shí)別流程浪費(fèi)
· 學(xué)會(huì)繪制當(dāng)前狀態(tài)圖與未來(lái)狀態(tài)圖,制定可落地的改善計(jì)劃
· 理解精益價(jià)值流五大原則(節(jié)拍時(shí)間、連續(xù)流、拉動(dòng)生產(chǎn)等)的實(shí)踐應(yīng)用
· 熟悉JIT、看板系統(tǒng)、均衡化生產(chǎn)等關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)與實(shí)施要點(diǎn)
· 通過(guò)案例演練與工具實(shí)操,提升企業(yè)價(jià)值流優(yōu)化與持續(xù)改善能力
課程大綱| Course Outline
課程導(dǎo)入:精益價(jià)值流的核心價(jià)值
· 視頻案例:某汽車零部件企業(yè)價(jià)值流優(yōu)化前后對(duì)比(交付周期從15天→5天)
· 價(jià)值流分析對(duì)企業(yè)效率、成本、柔性的戰(zhàn)略意義
第一講:價(jià)值流基礎(chǔ)與核心原則
一、價(jià)值流定義與核心目標(biāo)
1. 價(jià)值流三要素:增值活動(dòng)、非增值活動(dòng)、必要非增值活動(dòng)
2. 核心目標(biāo):消除停滯與浪費(fèi),縮短交付周期(LT)
二、精益生產(chǎn)五原則與價(jià)值流關(guān)聯(lián)
1. 價(jià)值定義 → 價(jià)值流分析 → 流動(dòng) → 拉動(dòng) → 完美
2. 七大浪費(fèi)在價(jià)值流中的體現(xiàn)(過(guò)量生產(chǎn)、庫(kù)存、等待等)
三、價(jià)值流圖析(VSM)的四大作用
1. 全局流程可視化
2. 數(shù)據(jù)化識(shí)別浪費(fèi)
3. 制定未來(lái)改善方向
4. 協(xié)調(diào)跨部門精益行動(dòng)
案例分析:某家電企業(yè)通過(guò)VSM發(fā)現(xiàn)庫(kù)存積壓根源,庫(kù)存降低35%
第二講:價(jià)值流現(xiàn)狀圖繪制與分析
一、現(xiàn)狀圖繪制步驟
1. 選擇關(guān)鍵產(chǎn)品族(產(chǎn)量/重要性)
2. 收集數(shù)據(jù):節(jié)拍時(shí)間(T/T)、周期時(shí)間(C/T)、換型時(shí)間(C/O)
3. 繪制物流與信息流(從客戶需求到原材料供應(yīng))
4. 標(biāo)注庫(kù)存點(diǎn)、瓶頸工序、關(guān)鍵指標(biāo)
二、現(xiàn)狀圖分析工具
1. 時(shí)間線分析:計(jì)算總生產(chǎn)周期(TP/ct)與增值時(shí)間占比
2. 浪費(fèi)識(shí)別矩陣:定位七大浪費(fèi)的集中區(qū)域
實(shí)操演練:使用iGrafx軟件繪制某電子企業(yè)價(jià)值流現(xiàn)狀圖
第三講:價(jià)值流未來(lái)規(guī)劃與改善策略
一、未來(lái)狀態(tài)圖設(shè)計(jì)原則
1. 按客戶節(jié)拍(T/T)生產(chǎn)
2. 建立連續(xù)流(消除孤島工序)
3. 在斷點(diǎn)處引入拉動(dòng)系統(tǒng)(超市看板)
4. 設(shè)定定拍點(diǎn)與均衡生產(chǎn)(EPE)
二、改善策略制定
1. 優(yōu)先級(jí)排序:縮短交付周期>降低庫(kù)存>提升設(shè)備利用率
2. 行動(dòng)計(jì)劃:責(zé)任人、時(shí)間節(jié)點(diǎn)、資源需求
案例分析:某注塑企業(yè)通過(guò)未來(lái)狀態(tài)圖實(shí)現(xiàn)連續(xù)流,交付周期縮短50%
第四講:精益價(jià)值流技術(shù)基礎(chǔ)
一、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)(JIT)三要素
1. 節(jié)拍時(shí)間(T/T)
2. 連續(xù)流(Continuous Flow)
3. 拉動(dòng)系統(tǒng)(Pull System)
二、看板系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用
1. 看板類型:生產(chǎn)看板、取貨看板、電子看板
2. 看板計(jì)算:看板數(shù)=需求×(交付周期+安全時(shí)間)/容器容量
三、均衡化生產(chǎn)(Leveling)
1. 混線生產(chǎn)計(jì)劃設(shè)計(jì)
2. 均衡箱(Heijunka Box)的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用
視頻演示:豐田生產(chǎn)線均衡化混產(chǎn)案例
第五講:價(jià)值流改善實(shí)施與管理
一、改善團(tuán)隊(duì)組建與角色分工
1. 價(jià)值流經(jīng)理(統(tǒng)籌全局)
2. 跨職能團(tuán)隊(duì)(生產(chǎn)、計(jì)劃、質(zhì)量、物流)
二、實(shí)施步驟與風(fēng)險(xiǎn)管理
1. 試點(diǎn)改善→效果驗(yàn)證→全面推廣
2. 常見(jiàn)問(wèn)題:部門利益沖突、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、員工抵觸
三、持續(xù)改善機(jī)制
1. 定期復(fù)盤與標(biāo)準(zhǔn)化(更新SOP)
2. 建立精益文化(培訓(xùn)、激勵(lì)、標(biāo)桿評(píng)選)
案例分析:某食品企業(yè)通過(guò)價(jià)值流管理實(shí)現(xiàn)年降本1200萬(wàn)元
課程總結(jié)與行動(dòng)計(jì)劃
1. 核心知識(shí)點(diǎn)復(fù)盤:VSM繪制→未來(lái)規(guī)劃→技術(shù)落地
2. 制定企業(yè)價(jià)值流改善計(jì)劃(短期試點(diǎn) vs 長(zhǎng)期推廣)
3. 管理層寄語(yǔ):從“局部?jī)?yōu)化”到“全局精益”
備注:課程提供課后工具包(含模板、案例庫(kù)、軟件試用),支持企業(yè)定制化內(nèi)訓(xùn)與現(xiàn)場(chǎng)輔導(dǎo)。
講師背景| Introduction to lecturers
王大偉老師 精益生產(chǎn)管理實(shí)戰(zhàn)專家
20年世界500強(qiáng)企業(yè)精益管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)
精益6sigma黑帶
上汽工業(yè)集團(tuán)“智能制造”職業(yè)技能聯(lián)賽冠軍
新加坡KCD全球認(rèn)證講師
曾任:庫(kù)卡機(jī)器人(全球機(jī)器人四大家族之首,世界500強(qiáng)) 丨 精益管理經(jīng)理
曾任:艾默生(工業(yè)自動(dòng)化頭部,世界500強(qiáng)) 丨日本神奈川公司亞太區(qū)精益運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人
曾任:開(kāi)利空調(diào)(全球空調(diào)行業(yè)領(lǐng)袖企業(yè),世界500強(qiáng)) 丨 高級(jí)工業(yè)工程師
曾任:延鋒汽車(汽車零部件頭部企業(yè),國(guó)企) 丨 精益制造專家
曾任:麥肯錫咨詢(行業(yè)頭部) 丨 顧問(wèn)(SM高級(jí)經(jīng)理)
擅長(zhǎng)行業(yè)&領(lǐng)域:汽車行業(yè)及零部件、機(jī)器人研發(fā)及制造、機(jī)械重工、傳統(tǒng)制造業(yè)、快遞&物流,倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈;精益運(yùn)營(yíng)及供應(yīng)鏈管理、智能制造領(lǐng)域、數(shù)字化生產(chǎn)
—→700+精益生產(chǎn)項(xiàng)目操盤者:為38企業(yè)提供精益、提效方案,實(shí)操700+精益項(xiàng)目,其中30+為歐美亞太跨國(guó)大型精益生產(chǎn)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)降本增效業(yè)績(jī)累計(jì)137億美金;
—→200+精益生產(chǎn)人才培養(yǎng)者:培養(yǎng)物流行業(yè)第一批精益黑帶138人,精益倡導(dǎo)者(事業(yè)部總裁)16位,精益champion(樞紐中心總監(jiān)、門店大區(qū)總經(jīng)理)69位;
—→100+精益生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)造者:主導(dǎo)研發(fā)庫(kù)卡機(jī)器人矩陣式柔性制造系統(tǒng)、上汽集團(tuán)多產(chǎn)品族高階VSM體系、AGV倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、激光弱化視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)防錯(cuò)、凱迪拉克柔性門板裝配單元改造、注塑火焰機(jī)器人單件流設(shè)計(jì)、奔馳白車身焊裝生產(chǎn)線規(guī)劃;DP智慧倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈、卡特彼勒跨國(guó)供應(yīng)鏈整合與價(jià)值流轉(zhuǎn)型等,創(chuàng)造直接收益累計(jì)30+億元;
—→6000+工廠/門店賦能者:為德邦集團(tuán)、山工機(jī)械、上汽通用等6000+工廠/門店開(kāi)展500多場(chǎng)精益相關(guān)培訓(xùn),好評(píng)率超99%;
實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn):
王大偉老師深耕精益生產(chǎn)20年,歷經(jīng)歐美外企、國(guó)企、大型上市公司等多類型企業(yè)實(shí)踐,均為世界500強(qiáng)前列科技類企業(yè)或?yàn)槠涮峁┕芾碜稍兎?wù),橫跨“汽車、機(jī)器人、物流、家電”四大行業(yè),駐日研修兩年之余,精通日本當(dāng)?shù)刎S田TPS生產(chǎn)方式內(nèi)核,擅長(zhǎng)將國(guó)際精益生產(chǎn)理論與中國(guó)制造業(yè)場(chǎng)景深度結(jié)合。基于多領(lǐng)域?qū)崙?zhàn)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)美系、德系與日系生產(chǎn)系統(tǒng)的對(duì)比與研究,構(gòu)建“本土化精益落地范式”,通過(guò)柔性產(chǎn)線升級(jí)、智能物流系統(tǒng)搭建、跨國(guó)跨行業(yè)流程重構(gòu)等創(chuàng)新手段,實(shí)現(xiàn)適配中國(guó)本土企業(yè)的精益轉(zhuǎn)型方法論。
?【汽車領(lǐng)域】:以工藝革新驅(qū)動(dòng)全鏈路價(jià)值重構(gòu)
——任職延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司--精益生產(chǎn)專家
?2億+增效:主導(dǎo)「AGV倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)」、「激光弱化視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)防錯(cuò)」、「柔性門板裝配單元改造」、「注塑-火焰機(jī)器人單件流設(shè)計(jì)」等多項(xiàng)復(fù)雜項(xiàng)目,通過(guò)新技術(shù)和新模式實(shí)現(xiàn)對(duì)門板錯(cuò)漏裝、氣囊激光弱化線等質(zhì)量差錯(cuò)預(yù)防,以及場(chǎng)內(nèi)物流自動(dòng)化運(yùn)輸?shù)闹悄芟到y(tǒng)升級(jí),改善生產(chǎn)流程,助力每年度均獲取超過(guò)2億以上的現(xiàn)金收益;
?800萬(wàn)+降本:完成全新君威E2SB、新君越E2LB兩款車型的柔性焊接線,君越門板焊接效率提升56%;激光設(shè)備(車型共享)整體節(jié)拍提升約13%,通過(guò)防錯(cuò)手段將質(zhì)量逃逸控制在幾乎為0;主導(dǎo)優(yōu)化凱迪拉克XT5(C1UL)儀表板設(shè)備布局、工藝規(guī)劃,減少預(yù)算成本238萬(wàn),人頭成本60萬(wàn),減少模具投入成本56萬(wàn);主導(dǎo)凱迪拉克CT6 OMEGA項(xiàng)目整合,節(jié)省場(chǎng)地220+平方;通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃組織和表皮排版邏輯,年度節(jié)省PVC/TPO/PUR等表皮473萬(wàn);
?【機(jī)器人領(lǐng)域】:以系統(tǒng)集成思維重塑生產(chǎn)智造范式
——任職庫(kù)卡柔性系統(tǒng)(上海)有限公司--中國(guó)區(qū)精益經(jīng)理
?8000萬(wàn)創(chuàng)收:主導(dǎo)建立標(biāo)準(zhǔn)化系列化設(shè)計(jì)庫(kù),不斷優(yōu)化現(xiàn)有設(shè)計(jì)&集成解決方案,促進(jìn)生產(chǎn)流程優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)約1500萬(wàn)現(xiàn)金收益,同時(shí)帶來(lái)VW南北大眾和BBA(奔馳寶馬奧迪)三家整車廠的客戶粘性;主導(dǎo)車間預(yù)集成施工管理,建立目視化標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)作業(yè)規(guī)范cookbook,從效率、質(zhì)量和安全方面進(jìn)行監(jiān)督和改進(jìn),實(shí)現(xiàn)年度總計(jì)6700萬(wàn)持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目收益;
?【物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域】以系統(tǒng)工程方法論重構(gòu)物流體系
——任職德邦股份—集團(tuán)精益物流專家P9(高級(jí)總監(jiān))
?200+精益人才培養(yǎng):培養(yǎng)物流行業(yè)第一批精益黑帶138人,精益倡導(dǎo)者(事業(yè)部總裁)16位,精益champion(樞紐中心總監(jiān)、門店大區(qū)總經(jīng)理)69位,落地降本增效項(xiàng)目1694條,共節(jié)省7000萬(wàn)元。
?物流電商行業(yè)首位精益管理專家:從0到1為德邦集團(tuán)搭建DBS體系,實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)規(guī)、終端、倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈及德邦科技的運(yùn)營(yíng)流程整合與升級(jí),減少作業(yè)節(jié)點(diǎn)338個(gè),減少收派異常27%,減少攻擊性貨物引起的車輛、貨物及糾紛事件57%,大大提升客戶體驗(yàn)和行業(yè)口碑。
?技術(shù)鏈接:構(gòu)建與京東總部的雙網(wǎng)融合,促進(jìn)大件快遞的人力資源與流程升級(jí),信息系統(tǒng)互建,直接人力成本減少約3000人,車倆資源減少17%,倉(cāng)庫(kù)面積節(jié)省超過(guò)2萬(wàn)平;落地大件快遞的4段碼信息技術(shù)導(dǎo)入,實(shí)現(xiàn)大件快遞的精準(zhǔn)實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)營(yíng),提升時(shí)效達(dá)成,預(yù)防丟件,且為數(shù)字化物流打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
?【家電領(lǐng)域】以產(chǎn)線重構(gòu)實(shí)現(xiàn)資源效能最大化
——任職開(kāi)利空調(diào)--高級(jí)工業(yè)工程師
?產(chǎn)能提升:主導(dǎo)發(fā)泡車間改善重新布局,解決因操作空間限制與搬運(yùn)不暢的問(wèn)題,產(chǎn)能由原來(lái)978塊/天增長(zhǎng)為1218塊/天;更新設(shè)備并改善車間5S,徹底消除沖注槍頭堵塞的風(fēng)險(xiǎn),減少非計(jì)劃停機(jī)23%;
?人員精簡(jiǎn):主導(dǎo)AHU面板材料用彩鋼板代替冷軋板項(xiàng)目,理論計(jì)算成本節(jié)約占原成本的7.224%;新增TOX鉚接工序,解決公司大量余料的浪費(fèi)問(wèn)題;主導(dǎo)FCU裝配線工序的簡(jiǎn)化與重排,CT由45s減少為41s,人員減少2人/line;
?【綜合工業(yè)領(lǐng)域】以多學(xué)科協(xié)同整合生態(tài)價(jià)值鏈
——艾默生神奈川技術(shù)中心(亞太)-精益供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人
?210萬(wàn)美金收益:主導(dǎo)Toyota M906、Panasonic M824HJ、TOTO M502HJ工程項(xiàng)目轉(zhuǎn)移,同時(shí)主導(dǎo)FY12精益項(xiàng)目管理,直接收益210萬(wàn)美金,實(shí)現(xiàn)多個(gè)零部件的中國(guó)本地制造,日本本土核心零部件的交期縮短。
?精益轉(zhuǎn)型:打造中國(guó)區(qū)域的精益管理和專業(yè)人員隊(duì)伍,轉(zhuǎn)換技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)754項(xiàng),平穩(wěn)完成“日本制造”向“中國(guó)制造”的供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量翻3翻,成本降低37%的戰(zhàn)略目標(biāo)。
部分咨詢案例:
——擔(dān)任麥肯錫卡特彼勒CAT CPS項(xiàng)目經(jīng)理及精益供應(yīng)鏈顧問(wèn)期間,致力于為卡特彼勒(中國(guó))構(gòu)建高效的生產(chǎn)和供應(yīng)鏈體系,實(shí)現(xiàn)1000億美金愿景。
??南昌某汽車零部件供應(yīng)商MES系統(tǒng)布置以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施
成果:實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,增加防錯(cuò)節(jié)點(diǎn)83項(xiàng),優(yōu)化交付OTD表現(xiàn)27%
??重慶某發(fā)電機(jī)設(shè)備供應(yīng)商產(chǎn)能優(yōu)化提升、庫(kù)存管理方案策劃
成果:生產(chǎn)線平衡設(shè)計(jì),提升效率43%且優(yōu)化人員55人;在制品和倉(cāng)庫(kù)的存貨方案優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)ABC管理和先進(jìn)先出。
??浙江某油缸供應(yīng)商業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型項(xiàng)目
成果:實(shí)施產(chǎn)線的快速換型專項(xiàng)和全員TPM管理系統(tǒng)導(dǎo)入,實(shí)現(xiàn)OEE達(dá)成73%
??CAT核心戰(zhàn)略供應(yīng)商VSMT項(xiàng)目
成果:幫助應(yīng)流集團(tuán)鑄鋼產(chǎn)品如大臂、十字粱,后輪的專線高速制造,OTD由57%提升為93%,質(zhì)量水準(zhǔn)FPY由27%提升至88%。
??北方某汽車零部件供應(yīng)商業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型項(xiàng)目
成果:大連某傳動(dòng)部件供應(yīng)商的3家工廠產(chǎn)能提升,產(chǎn)能提升260%,減低存貨22%
??CAT山工機(jī)械收購(gòu)及供應(yīng)鏈整合項(xiàng)目:APQP\PPAP和評(píng)估項(xiàng)目(26家)
成果:通過(guò)專項(xiàng)輔導(dǎo)26家零部件供應(yīng)商的PFMEA及工藝制造文件,幫助其達(dá)成卡特彼勒的供貨OTD和質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
??廣汽傳祺番禺基地MES/APS診斷與規(guī)劃,項(xiàng)目實(shí)施與調(diào)試驗(yàn)收
成果:通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,梳理331項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)和優(yōu)化40多條制造流程,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)狀況的監(jiān)控和分析,并完成高級(jí)排產(chǎn)規(guī)劃。
授課風(fēng)格:
★ 寓教于樂(lè),符合成年人學(xué)習(xí)規(guī)律,課程生動(dòng)活潑,氣氛活躍;與學(xué)員互動(dòng)積極,雙向交流,將知識(shí)點(diǎn)的掌握與課堂問(wèn)答融為一體。
★ 注重實(shí)戰(zhàn),案例豐富,由淺入深,便于學(xué)員消化吸收,并快速著手實(shí)操。
★ 針對(duì)性強(qiáng),針對(duì)不同行業(yè)和產(chǎn)品工藝定制不同的案例,優(yōu)化授課切入點(diǎn),真正做到因地制宜,因材施教。
★ 注重學(xué)員群體的背景分布和技能基礎(chǔ),針對(duì)性調(diào)整知識(shí)點(diǎn)難度和案例設(shè)計(jì),使不同職能不同層次的學(xué)員都能最大化收益。
《全面精益生產(chǎn)管理》
《SMED快速換型實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用》
《TPM全員生產(chǎn)性維護(hù)推行實(shí)務(wù)》
《降本增效與成本控制》
《浪費(fèi)識(shí)別與精益改善》
《精益班組建設(shè)》
《標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)與防錯(cuò)》
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我們的咨詢方案的設(shè)計(jì)過(guò)程秉承“知行合一”的理念,既具備理論知識(shí),又重視項(xiàng)目的實(shí)操性。經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn),我們積累了豐富的案例庫(kù),涉及18個(gè)領(lǐng)域,近千個(gè)案例,并將案例與咨詢項(xiàng)目完美結(jié)合。
我們的咨詢團(tuán)隊(duì)分布于各大領(lǐng)域,擁有多年的業(yè)內(nèi)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),具備豐富的企業(yè)管理實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。在定制咨詢方案前,我們會(huì)為客戶匹配多位業(yè)內(nèi)咨詢師,供客戶進(jìn)行比對(duì)選擇,根據(jù)客戶需求及問(wèn)題,定制化地設(shè)計(jì)咨詢方案,確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
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