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企業(yè)內(nèi)訓(xùn)課關(guān)鍵詞

KEY WORDS OF Corporate Training

培訓(xùn)地址:
關(guān)鍵字:
全球化企業(yè)國際貿(mào)易供應(yīng)鏈管理與合規(guī)

參加對象:企業(yè)國際貿(mào)易、物流、供應(yīng)鏈等相關(guān)部門管理人員及從業(yè)人員。

課程費(fèi)用:電話咨詢(含:教材、會務(wù)、午餐、茶點(diǎn)、稅費(fèi))

授課天數(shù):3 天

授課形式:內(nèi)訓(xùn)

聯(lián)系電話:400-008-4600;13382173255(Karen /鄭老師)

官網(wǎng):ricosauthenticitalian.com

微信咨詢:Karen(注明來意)

課程背景| Course Background

在全球化進(jìn)程加速的當(dāng)下,企業(yè)國際貿(mào)易與供應(yīng)鏈管理面臨著諸多挑戰(zhàn)。不同國家和地區(qū)的物流政策、法律法規(guī)差異巨大,清關(guān)與關(guān)稅問題復(fù)雜多變,跨境物流風(fēng)險(xiǎn)重重。同時,隨著市場競爭的加劇,企業(yè)迫切需要優(yōu)化國際物流實(shí)操與管理,提升供應(yīng)鏈效率,確保貿(mào)易合規(guī)。本課程旨在幫助企業(yè)深入了解國際物流與供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),應(yīng)對復(fù)雜多變的國際貿(mào)易環(huán)境,提升企業(yè)在全球市場的競爭力。

課程收益| Program Benefits

深入理解多國物流場景復(fù)雜性,掌握應(yīng)對策略。

學(xué)會識別和應(yīng)對跨境物流風(fēng)險(xiǎn)。

優(yōu)化國際物流實(shí)操與管理,提升供應(yīng)鏈效率。

掌握東南亞和中東市場貿(mào)易合規(guī)要求及關(guān)稅政策。

課程大綱| Course Outline

第一:國際物流基礎(chǔ)與多國場景復(fù)雜性解析

模塊一:多國物流場景中的常見復(fù)雜問題

1.1 各國物流政策和法律法規(guī)的差異性

· 不同國家和地區(qū)物流政策差異分析

運(yùn)輸路線、法規(guī)要求、車輛使用規(guī)范等

出入境管控與物流許可證需求

· 合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對

不同國家的關(guān)稅政策、稅務(wù)制度差異

商品歸類、清關(guān)復(fù)雜性及常見錯誤

1.2 多國物流中的清關(guān)與關(guān)稅問題

· 清關(guān)復(fù)雜性:多國貨物清關(guān)的主要挑戰(zhàn)

文件準(zhǔn)備不全、稅費(fèi)計(jì)算不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)

海關(guān)扣留和罰款的預(yù)防措施

· 關(guān)稅和增值稅差異

在多國進(jìn)行稅務(wù)優(yōu)化,減少稅收負(fù)擔(dān)

轉(zhuǎn)運(yùn)國和目的地國的關(guān)稅規(guī)則協(xié)調(diào)

1.3 國際多式聯(lián)運(yùn)的挑戰(zhàn)

· 多式聯(lián)運(yùn)的協(xié)調(diào)與風(fēng)險(xiǎn)

海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)間的銜接和操作復(fù)雜性

轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)的管理與運(yùn)輸延誤的風(fēng)險(xiǎn)控制

· 如何優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)以降低物流成本

使用物流平臺和數(shù)字化工具監(jiān)控和協(xié)調(diào)

模塊二:多國物流中的風(fēng)險(xiǎn)管控與應(yīng)對策略

2.1 多國物流中常見的風(fēng)險(xiǎn)類別

· 物流運(yùn)輸中的延誤風(fēng)險(xiǎn)

政治因素、自然災(zāi)害、交通擁堵導(dǎo)致的延誤

如何提前預(yù)判和預(yù)防運(yùn)輸延誤

· 貨物損壞與丟失風(fēng)險(xiǎn)

長距離運(yùn)輸中的貨物安全保障措施

保險(xiǎn)政策與物流合作伙伴選擇

2.2 國際物流成本控制策略

· 物流成本的構(gòu)成及其主要驅(qū)動因素

運(yùn)輸費(fèi)用、燃油附加費(fèi)、倉儲費(fèi)、清關(guān)費(fèi)用等

如何通過精細(xì)化管理控制物流成本

· 如何優(yōu)化供應(yīng)鏈以減少物流成本

通過集貨、選擇合適的運(yùn)輸模式與路線降低成本

倉儲布局優(yōu)化和區(qū)域物流中心的有效利用

2.3 數(shù)字化與智能化在多國物流中的應(yīng)用

· 如何利用數(shù)字化技術(shù)提升多國物流效率

實(shí)時貨物跟蹤與供應(yīng)鏈可視化技術(shù)

物流管理系統(tǒng)(TMS)的應(yīng)用

· 大數(shù)據(jù)與人工智能在物流中的應(yīng)用

通過大數(shù)據(jù)分析預(yù)測物流需求與優(yōu)化路線

o AI技術(shù)在多國物流中的應(yīng)用案例

模塊三:實(shí)際案例分享與互動討論

3.1 實(shí)際案例分析

· 案例1:某跨國公司在多國物流中遇到的清關(guān)問題及解決策略

· 案例2:如何通過優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)降低物流成本與風(fēng)險(xiǎn)

3.2 小組討論與互動問答

· 針對學(xué)員在實(shí)際工作中的多國物流問題進(jìn)行討論

· 分享成功案例與失敗經(jīng)驗(yàn)

 

二講:跨境物流的風(fēng)險(xiǎn)管理

模塊一:跨境物流的主要風(fēng)險(xiǎn)類別及其特點(diǎn)

1.1 政治與法律法規(guī)風(fēng)險(xiǎn)

· 目的國政策變化導(dǎo)致的物流影響

貿(mào)易制裁、關(guān)稅變化和進(jìn)出口限制

海關(guān)政策不穩(wěn)定帶來的清關(guān)和入境挑戰(zhàn)

· 合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)與法規(guī)差異

各國物流法規(guī)和清關(guān)要求的差異性

遵循海關(guān)條例、稅務(wù)規(guī)定與文件合規(guī)

1.2 運(yùn)輸和操作風(fēng)險(xiǎn)

· 運(yùn)輸延誤的風(fēng)險(xiǎn)

自然災(zāi)害、港口罷工、全球供應(yīng)鏈中斷等原因

應(yīng)對運(yùn)輸延誤的預(yù)防措施和應(yīng)急處理

· 貨物損失與損壞風(fēng)險(xiǎn)

運(yùn)輸過程中的貨物遺失、損壞及如何規(guī)避

貨物保險(xiǎn)策略與物流合作伙伴的選擇

· 多式聯(lián)運(yùn)銜接中的風(fēng)險(xiǎn)

陸運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)的協(xié)調(diào)問題與延誤防控

1.3 經(jīng)濟(jì)與財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

· 物流成本波動與燃油價(jià)格上漲的影響

如何管理成本上升風(fēng)險(xiǎn),保持競爭力

· 匯率波動對物流成本和收入的影響

通過金融工具和對沖策略降低匯率風(fēng)險(xiǎn)

模塊二:跨境物流風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略與工具

2.1 風(fēng)險(xiǎn)識別與評估

· 如何識別跨境物流中的潛在風(fēng)險(xiǎn)

從供應(yīng)鏈、法律到操作層面的全面評估

· 風(fēng)險(xiǎn)評估工具的使用

風(fēng)險(xiǎn)矩陣、場景分析與應(yīng)急預(yù)案設(shè)定

2.2 物流伙伴選擇與合同管理

· 如何選擇可靠的跨境物流合作伙伴

物流供應(yīng)商的審核標(biāo)準(zhǔn):資質(zhì)、服務(wù)水平、網(wǎng)絡(luò)覆蓋等

· 合同中的風(fēng)險(xiǎn)條款設(shè)計(jì)

如何通過合同條款保護(hù)貨物所有權(quán)和責(zé)任分擔(dān)

2.3 貨物保險(xiǎn)與合規(guī)工具

· 如何選擇適合的貨物保險(xiǎn)

綜合保險(xiǎn)與特定險(xiǎn)種的選擇標(biāo)準(zhǔn)

保險(xiǎn)條款中的風(fēng)險(xiǎn)保護(hù)和理賠要點(diǎn)

· 合規(guī)工具與數(shù)字化風(fēng)險(xiǎn)管理

使用數(shù)字化平臺監(jiān)控和追蹤貨物動態(tài),提升供應(yīng)鏈可視化

國際物流合規(guī)軟件的應(yīng)用,確保實(shí)時遵循目的國政策

模塊三:實(shí)際案例分析與互動討論

3.1 實(shí)際案例分享

· 案例1:如何應(yīng)對目的國政策變化引發(fā)的物流中斷風(fēng)險(xiǎn)

· 案例2:某企業(yè)通過優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)降低貨物損壞風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)

3.2 小組討論與互動問答

· 針對學(xué)員在實(shí)際工作中遇到的跨境物流風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行討論

· 學(xué)員分享應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)的成功案例或教訓(xùn),專家答疑解惑

 

三講:國際物流實(shí)操與管理優(yōu)化

一、端到端全流程物流管理

模塊一:端到端全流程物流管理

1.1 端到端物流管理的核心概念

· 從供應(yīng)商到客戶的全流程管理

物流全鏈條各環(huán)節(jié)的介紹:采購、運(yùn)輸、倉儲、配送、終端交付

物流流程中的主要節(jié)點(diǎn)和交接點(diǎn)管理

1.2 國際物流的端到端操作流程解析

· 出口端的物流操作要點(diǎn)

原產(chǎn)地準(zhǔn)備、出口報(bào)關(guān)與文件處理

· 運(yùn)輸與清關(guān)環(huán)節(jié)的管理

多式聯(lián)運(yùn)的銜接與跨境運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)管理

目的國的進(jìn)口報(bào)關(guān)、稅務(wù)與海關(guān)合規(guī)要求

· 最終端配送與交付

最后一公里物流的挑戰(zhàn)與解決方案

使用本地物流資源進(jìn)行配送優(yōu)化

1.3 物流管理中的協(xié)同與信息流管理

· 物流各環(huán)節(jié)的信息流整合

如何通過物流信息系統(tǒng)跟蹤全流程物流狀態(tài)

實(shí)時數(shù)據(jù)的可視化和操作決策支持

· 供應(yīng)商、物流服務(wù)商與客戶的協(xié)同管理

打造透明、無縫銜接的物流操作模式

如何提升各方協(xié)同效率,降低物流中的延誤與溝通問題

二、供應(yīng)鏈與倉儲管理

模塊二:供應(yīng)鏈與倉儲管理

2.1 供應(yīng)鏈管理的核心要素

· 供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)框架

從采購到配送的供應(yīng)鏈流程概述

供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo):成本控制、效率提升與客戶滿意度

· 全球供應(yīng)鏈中的物流優(yōu)化

不同市場的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)與物流配置

如何在全球布局中優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,減少冗余與延遲

2.2 倉儲管理的優(yōu)化策略

· 倉儲管理的基本功能與角色

倉庫作為物流網(wǎng)絡(luò)中的重要節(jié)點(diǎn),如何發(fā)揮其最大價(jià)值

倉儲管理中的操作流程與物資流轉(zhuǎn)控制

· 倉庫布局與庫存管理優(yōu)化

如何設(shè)計(jì)高效的倉庫布局,提升操作效率

智能化倉儲系統(tǒng)的應(yīng)用與實(shí)時庫存管理

2.3 倉儲成本控制與庫存優(yōu)化策略

· 庫存控制模型與方法

o JIT(準(zhǔn)時制)庫存管理與安全庫存管理的實(shí)施

如何通過庫存優(yōu)化減少資金占用與提升庫存周轉(zhuǎn)率

· 倉儲成本控制的主要方法

倉儲設(shè)備、人工與租賃成本的有效管理

自動化倉儲與智能分揀技術(shù)的應(yīng)用

三、供應(yīng)鏈與物流優(yōu)化工具和案例分析

模塊三:供應(yīng)鏈與物流優(yōu)化工具和案例分析

3.1 供應(yīng)鏈與物流優(yōu)化工具的使用

· 供應(yīng)鏈計(jì)劃與執(zhí)行工具

o ERP、WMS(倉儲管理系統(tǒng))、TMS(運(yùn)輸管理系統(tǒng))的集成應(yīng)用

使用大數(shù)據(jù)分析和預(yù)測工具進(jìn)行供應(yīng)鏈優(yōu)化

· 信息化手段如何提高物流運(yùn)作效率

物流數(shù)據(jù)的實(shí)時采集與分析

物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和區(qū)塊鏈技術(shù)在供應(yīng)鏈中的應(yīng)用

3.2 案例分析與互動討論

· 案例1:全球化制造企業(yè)的供應(yīng)鏈優(yōu)化

· 案例2:跨國電商企業(yè)的倉儲管理與物流整合實(shí)踐

· 小組討論:結(jié)合學(xué)員企業(yè)的實(shí)際場景,討論供應(yīng)鏈與物流的優(yōu)化策略

 

第三講:國際供應(yīng)鏈管理與貿(mào)易合規(guī)

一、國際貿(mào)易合規(guī)與關(guān)稅政策

模塊一:東南亞市場概述與貿(mào)易機(jī)會

· 東南亞市場的經(jīng)濟(jì)概況及貿(mào)易格局

· 中國與東盟的RCEP協(xié)定及其對國際貿(mào)易的影響

· 東南亞主要貿(mào)易伙伴的關(guān)稅壁壘與貿(mào)易政策概述

模塊二:東南亞國家的關(guān)稅政策及優(yōu)惠政策解析

· 東南亞各國(如越南、泰國、馬來西亞等)的關(guān)稅制度

· 海關(guān)關(guān)稅的稅則分類與稅率結(jié)構(gòu)解析

· 關(guān)稅減免和優(yōu)惠政策(如RCEP)在東南亞的實(shí)施及實(shí)際操作

· 各國特殊經(jīng)濟(jì)區(qū)(SEZ)及自由貿(mào)易區(qū)(FTZ)的關(guān)稅優(yōu)惠

模塊三:東南亞國家的貿(mào)易合規(guī)要求

· 各國的進(jìn)口管制與許可證要求

· 進(jìn)出口報(bào)關(guān)、產(chǎn)品認(rèn)證及原產(chǎn)地證書的操作規(guī)范

· 東南亞主要國家的貿(mào)易合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)及其規(guī)避方法

· 商品歸類、海關(guān)估價(jià)與合規(guī)審查的重點(diǎn)與注意事項(xiàng)

模塊四:東南亞市場的海關(guān)程序及通關(guān)優(yōu)化

· 東南亞各國的通關(guān)流程差異化分析

· 如何提高通關(guān)效率、降低時間和成本

· 如何與海關(guān)、貨代、物流商進(jìn)行高效協(xié)作

· 實(shí)時追蹤、預(yù)警機(jī)制與供應(yīng)鏈應(yīng)急方案

模塊五:中東市場概述與貿(mào)易政策特點(diǎn)

· 中東國家經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易環(huán)境概述

· 海灣合作委員會(GCC)和各國的關(guān)稅政策

· 中東地區(qū)的特殊市場特點(diǎn)及其對國際貿(mào)易的影響

模塊六:中東國家的關(guān)稅與稅務(wù)制度

· 中東主要國家(如沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋等)的關(guān)稅制度和操作要點(diǎn)

· 稅收政策與優(yōu)惠機(jī)制解析

· 進(jìn)口商品的稅則、增值稅(VAT)與消費(fèi)稅(Excise Tax)政策

· 如何通過稅務(wù)優(yōu)化降低企業(yè)成本

模塊七:中東國家的貿(mào)易合規(guī)與風(fēng)險(xiǎn)管理

· 中東國家的貿(mào)易合規(guī)要求與海關(guān)政策

· 如何應(yīng)對中東國家的復(fù)雜認(rèn)證要求與合規(guī)檢查

· 原產(chǎn)地規(guī)則、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證(如SASO認(rèn)證)的具體操作流程

· 避免貨物扣留、罰款或退運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)控制策略

模塊八:東南亞與中東市場的案例分析及操作演練

· 實(shí)際企業(yè)在東南亞及中東開展業(yè)務(wù)的成功與失敗案例

· 小組討論:如何應(yīng)對各國的復(fù)雜關(guān)稅和合規(guī)問題

· 實(shí)操模擬:進(jìn)出口流程中的關(guān)稅計(jì)算及合規(guī)審查操作

模塊九:貿(mào)易合規(guī)及關(guān)稅政策的未來趨勢展望

· 東南亞與中東市場未來的貿(mào)易政策調(diào)整趨勢

· RCEP、自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)等新政策的潛在影響

· 企業(yè)如何借助政策機(jī)遇,提升國際市場競爭力

 

 

 

 

講師背景| Introduction to lecturers

珀菲特顧問|安昊老師

講師簡介 / About the Program Leader

安昊老師  國際貿(mào)易與供應(yīng)鏈管理實(shí)戰(zhàn)專家

20年跨國企業(yè)及上市公司供應(yīng)鏈管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)

曾任:宇培控股(港股上市)丨高級副總裁

曾任:金源豐澤(國際貿(mào)易)丨供應(yīng)鏈總經(jīng)理

曾任:億滋國際(全球500強(qiáng))丨大區(qū)總監(jiān)

曾任:聯(lián)合利華(全球500強(qiáng))丨KA總監(jiān)

曾任:百事可樂(全球500強(qiáng))丨MS負(fù)責(zé)人

——操刀21項(xiàng)供應(yīng)鏈管理項(xiàng)目落地

——主導(dǎo)近50宗大型國際貿(mào)易,涉及金額高達(dá)112億元

——累計(jì)授課百場,服務(wù)過中糧集團(tuán)、中國煙草、寶武鋼鐵、美國ADM、邦吉、嘉吉、泰森、法國路易達(dá)孚、首農(nóng)集團(tuán)、開市客、山姆、麥德龍、臺灣大成食品等近50大型企業(yè)

——擅長領(lǐng)域:國際貿(mào)易、供應(yīng)鏈管理及體系建設(shè)、采購管理、精細(xì)化管理、上中下游全渠道盤點(diǎn)與細(xì)化等



培訓(xùn)課程 / Training courses

《供應(yīng)鏈管理——大宗貿(mào)易“四流合一”的設(shè)計(jì)與應(yīng)用》

《國際供應(yīng)鏈管理與風(fēng)險(xiǎn)防范》

《采購成本的分析控制與降低》

《降本增效物流精細(xì)化管理》

《供應(yīng)商的開發(fā)、選擇與評估》

《國際營銷實(shí)務(wù)》(海外營銷)

《國際貿(mào)易》(進(jìn)出口)



代表性客戶 / PART OF TRAINED COMPANIES INCLUDED BUT NOT LIMITED TO

部分服務(wù)過的客戶:

中糧集團(tuán)有限公司、中國煙草、中海油能源發(fā)展股份有限公司、百事公司、聯(lián)合利華公司、億滋國際、樂肴居食品有限公司、中煙工業(yè)、開市客(Costco)、山姆會員商店(Sam's Club)、四川白茶百道、深圳僑益物流、上海歐冶、安徽大成食品、建發(fā)股份有限公司、國貿(mào)集團(tuán)股份有限公司、象嶼集團(tuán)有限公司、襄陽政府機(jī)關(guān)行業(yè)協(xié)會、深圳大族激光科技、浙江物產(chǎn)中大集團(tuán)股份有限公司、浙江中拓供應(yīng)鏈管理有限公司、深圳市玉禾田集團(tuán)有限公司、物美商業(yè)集團(tuán)股份有限公司、北京二商集團(tuán)有限責(zé)任公司、北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、北京首都農(nóng)業(yè)集團(tuán)有限公司、深圳市海吉星農(nóng)產(chǎn)品物流有限公司


服務(wù)流程

Service Procedure

  • 提交需求
  • 溝通診斷
  • 項(xiàng)目調(diào)研
  • 方案設(shè)計(jì)
  • 達(dá)成共識
  • 項(xiàng)目實(shí)施
  • 持續(xù)跟蹤
  • 效果評估

服務(wù)優(yōu)勢

Service Advantages

  • 對行業(yè)特性的深刻理解

    我們擁有幾百家各類企業(yè)的項(xiàng)目咨詢基礎(chǔ)、多行業(yè)數(shù)據(jù)庫、多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),并對企業(yè)進(jìn)行深度研究和剖析,總結(jié)出一系列深入的觀點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)。

  • 豐富的案例庫及落地方案

    我們的咨詢方案的設(shè)計(jì)過程秉承“知行合一”的理念,既具備理論知識,又重視項(xiàng)目的實(shí)操性。經(jīng)過多年的經(jīng)驗(yàn),我們積累了豐富的案例庫,涉及18個領(lǐng)域,近千個案例,并將案例與咨詢項(xiàng)目完美結(jié)合。

  • 經(jīng)驗(yàn)深厚的咨詢團(tuán)隊(duì)

    我們的咨詢團(tuán)隊(duì)分布于各大領(lǐng)域,擁有多年的業(yè)內(nèi)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),具備豐富的企業(yè)管理實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。在定制咨詢方案前,我們會為客戶匹配多位業(yè)內(nèi)咨詢師,供客戶進(jìn)行比對選擇,根據(jù)客戶需求及問題,定制化地設(shè)計(jì)咨詢方案,確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

關(guān)于珀菲特顧問

ABOUT PERFECT CONSULTANT

我們是?人才培養(yǎng)與智能制造解決方案提供商。

We are? Talent training and intelligent manufacturing solutions provider.

我們做什么?承接組織績效提升與人才學(xué)習(xí)發(fā)展業(yè)務(wù)。

What we do ?Provide organizational performance improvement and talent learning development business.

服務(wù)的客戶:世界五百強(qiáng)企業(yè)、合資工廠、國有企業(yè)、快速發(fā)展的民營企業(yè)、行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)。

Customers:Each year, we serves more than 1000 enterprises (including fortune 500 enterprises, joint venture factories, state-owned enterprises, rapidly developing private enterprises and industry-leading enterprises).

  • 2011年成立

    10年更懂你

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