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珀菲特企業(yè)管理
Karen /鄭老師
KEY WORDS OF Corporate Training
參加對象:采購、質(zhì)量(SQE)、計(jì)劃、物資部、供應(yīng)商管理等與供應(yīng)鏈相關(guān)的人員
課程費(fèi)用:電話咨詢(含:教材、會(huì)務(wù)、午餐、茶點(diǎn)、稅費(fèi))
授課天數(shù):3 天
授課形式:內(nèi)訓(xùn)
聯(lián)系電話:400-008-4600;13382173255(Karen /鄭老師)
官網(wǎng):ricosauthenticitalian.com
課程背景| Course Background
在當(dāng)前鐵路裝備行業(yè)迅速發(fā)展、競爭加劇的市場環(huán)境中,物資管理的高效與否直接影響著企業(yè)的成本結(jié)構(gòu)、供應(yīng)鏈效率及整體競爭力。國能鐵路作為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),大環(huán)境上正面臨供應(yīng)鏈復(fù)雜化、物資需求激增、庫存管理壓力增大的挑戰(zhàn),生產(chǎn)項(xiàng)目管理上也面臨資金投入大,建設(shè)周期長的客觀局面,如何從一開始就做好作對物資管理,把物資管理和供應(yīng)商協(xié)同,供應(yīng)鏈協(xié)同聯(lián)動(dòng)起是物資管理走向卓越化的重中之重。
在此背景下,鐵路裝備行業(yè)的物資管理不僅需要有效的采購與庫存控制,更要通過智能化技術(shù)與商業(yè)化思維打造高效供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。本課程結(jié)合國能鐵路“五堅(jiān)持、五提升”的原則,導(dǎo)入行業(yè)相關(guān)案例與現(xiàn)代化管理工具,深入解析如何從全鏈條優(yōu)化物資管理,打通供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié),提升物資管理的活力,提升數(shù)字化管理創(chuàng)新動(dòng)力,提升物資管理人員實(shí)力,提升企業(yè)在專業(yè)領(lǐng)域的綜合引領(lǐng)力,提升企業(yè)在國內(nèi)外的核心競爭力!
課程收益| Program Benefits
? 提升物資管理效能:掌握先進(jìn)的物資采購、庫存管理和交期優(yōu)化策略,有效降低庫存成本與運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。
? 增強(qiáng)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對能力:通過供應(yīng)鏈協(xié)同管理與風(fēng)險(xiǎn)防控措施,提前識(shí)別和應(yīng)對供應(yīng)鏈中的潛在風(fēng)險(xiǎn),確保企業(yè)運(yùn)營穩(wěn)定性。
? 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策優(yōu)化:學(xué)習(xí)如何通過數(shù)據(jù)分析和智能化工具優(yōu)化物資管理的各個(gè)環(huán)節(jié),提升決策的準(zhǔn)確性和執(zhí)行力。
課程大綱| Course Outline
第一天 上午
1. 上午課程導(dǎo)入(0.5 小時(shí))
? 介紹課程背景、目標(biāo)和重要性。
? 明確培訓(xùn)方式和考核要求。
2. 物資采購計(jì)劃管理(2.5 小時(shí))
? 痛點(diǎn):缺乏系統(tǒng)性的采購計(jì)劃導(dǎo)致資源浪費(fèi)與交付延遲。
? 學(xué)習(xí)要點(diǎn):年度采購計(jì)劃的制定&采購需求管理的有效策略
? 工具:S&OP模型、采購計(jì)劃模板等。
3. 物資管理的底盤 - 采購計(jì)劃收集(2 小時(shí))
? 痛點(diǎn):缺乏有效的采購計(jì)劃管理流程,導(dǎo)致采購計(jì)劃執(zhí)行力不足。
? 學(xué)習(xí)要點(diǎn):采購計(jì)劃的作用、種類、依據(jù)&具體操作步驟
? 工具:采購計(jì)劃編制工具與方法。
4. 采購計(jì)劃管理的命盤 - 采購訂單PO流程管理和審核(1 小時(shí))
? 痛點(diǎn):采購訂單評審不嚴(yán)格,導(dǎo)致訂單執(zhí)行中的質(zhì)量與交期風(fēng)險(xiǎn)。
? 案例:處理強(qiáng)勢客戶的交期需求,通過優(yōu)化采購訂單評審機(jī)制,減少了因交期壓力而產(chǎn)生的質(zhì)量問題。
? 學(xué)習(xí)要點(diǎn):1.采購訂單評審機(jī)制、流程和把關(guān)要點(diǎn)。2如何處理銷售強(qiáng)勢的交期需求。
? 工具:采購訂單評審模板/電子采購平臺(tái)
背景:某大型鐵路計(jì)劃進(jìn)行一次大規(guī)模的線路維護(hù),涉及到軌道、枕木、信號設(shè)備等關(guān)鍵物資的采購。由于項(xiàng)目工期緊張,物資需求量巨大且分布廣泛,因此需要精確制定物資采購計(jì)劃。
問題:
· 如何在有限時(shí)間內(nèi)收集各部門的物資需求?
· 如何在預(yù)算內(nèi)合理分配采購資金?
解決方案:
· 需求分析與預(yù)測:通過與運(yùn)營部門合作,提前分析維修工程的具體物資需求,根據(jù)歷史數(shù)據(jù)與未來規(guī)劃合理調(diào)整采購量。
· 預(yù)算控制與計(jì)劃調(diào)整:運(yùn)用歷史項(xiàng)目數(shù)據(jù)制定采購預(yù)算,并在物資緊缺或價(jià)格波動(dòng)時(shí)靈活調(diào)整采購計(jì)劃。
· 流程優(yōu)化:采用ERP系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤與更新,確保每個(gè)采購環(huán)節(jié)與工程進(jìn)度同步。
討論點(diǎn):
· 如何在物資需求多變的情況下,動(dòng)態(tài)調(diào)整采購計(jì)劃?
· 應(yīng)如何管理各供應(yīng)商之間的物資分配以保證及時(shí)交貨?
第二天 上午
1. 物資采購交期管理導(dǎo)入(0.5 小時(shí))
? 痛點(diǎn):交期管理缺乏重視,影響生產(chǎn)效率。
? 學(xué)習(xí)要點(diǎn):交期管理的重要性與基本原則。
? 工具:交期管理跟蹤工具。
2. 采購的前置期(1.5 小時(shí))
? 痛點(diǎn):不合理的前置期設(shè)置導(dǎo)致采購延誤。
? 學(xué)習(xí)要點(diǎn):規(guī)定合適的前置期,明確采購方與供應(yīng)商的考慮因素,并正確應(yīng)用前置期。
? 工具:前置期管理工具。
3. 采購交期跟催(1.5 小時(shí))
? 痛點(diǎn):交期跟催環(huán)節(jié)缺乏系統(tǒng)性,導(dǎo)致交貨延誤。
? 學(xué)習(xí)要點(diǎn):各階段跟催要點(diǎn)。
? 工具:跟催管理表格。
4. 交期延遲處理(1.5 小時(shí))
? 痛點(diǎn): 交期延遲責(zé)任不明確,處理不及時(shí)。
? 學(xué)習(xí)要點(diǎn):交貨期延遲責(zé)任劃分&供應(yīng)商溝通與協(xié)調(diào)策略。
? 工具:交期延遲處理表。
5. 小組討論與分享(1小時(shí))
? 圍繞交期管理中的實(shí)際問題進(jìn)行小組討論。
? 各小組代表分享討論成果。
背景:鐵路某大型工程需要進(jìn)口一批高精密鐵路配件,由于供應(yīng)商生產(chǎn)能力受限,交貨時(shí)間被延遲了兩周,導(dǎo)致工程進(jìn)度受到影響。
問題:
· 供應(yīng)商無法按時(shí)交貨,影響項(xiàng)目進(jìn)度。
· 如何應(yīng)對突發(fā)交期延誤?
解決方案:
· 供應(yīng)商分類管理:將供應(yīng)商按照交貨能力、歷史交期表現(xiàn)進(jìn)行分級,設(shè)立交期預(yù)警機(jī)制,提前與高風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)商溝通。
· 交期緩沖策略:對于關(guān)鍵物資,在采購計(jì)劃中增加交期緩沖期,確保萬一延遲不會(huì)直接影響工程。
· 多供應(yīng)商策略:對于高風(fēng)險(xiǎn)物資,建立多家供應(yīng)商的采購渠道以分散風(fēng)險(xiǎn)。
討論點(diǎn):
· 如何通過供應(yīng)商績效管理提升交貨準(zhǔn)時(shí)率?
· 什么情況下應(yīng)采用多供應(yīng)商策略,以確保交期不受影響?
第三天
1. 提問式物資庫存管理案例引入(0.5 小時(shí))
? 痛點(diǎn):庫存管理缺乏科學(xué)性,導(dǎo)致庫存積壓與過期。
? 學(xué)習(xí)要點(diǎn):庫存管理的重要性。
? 工具:庫存管理工具。
3. 物資庫存管理案例
背景:鐵路某段線路的維護(hù)常備物資(如配件、工具)長期庫存過高,導(dǎo)致倉儲(chǔ)成本增加,資金占用嚴(yán)重。
問題:
· 物資庫存周轉(zhuǎn)緩慢,影響資金利用率。
· 如何通過庫存管理優(yōu)化提高物資使用效率?
解決方案:
· ABC分析法:通過對物資進(jìn)行ABC分類管理,將重要、高頻使用的物資(A類)嚴(yán)格控制庫存水平,而低頻使用的物資(C類)采取按需采購的策略。
· 動(dòng)態(tài)庫存管理:引入動(dòng)態(tài)庫存管理系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控物資庫存和使用情況,調(diào)整采購和庫存量。
· JIT(Just-In-Time)采購策略:針對非關(guān)鍵物資采用JIT策略,減少庫存持有成本。
討論點(diǎn):
· 如何在確保鐵路運(yùn)營安全的前提下降低庫存成本?
· 如何利用大數(shù)據(jù)分析預(yù)測物資需求,從而優(yōu)化庫存管理?
2. SCOR模型的交付與庫存(0.5 小時(shí))
痛點(diǎn):庫存與需求之間的關(guān)系不明晰,影響庫存決策。
案例:SCOR模型在庫存管理中的應(yīng)用,某企業(yè)通過SCOR模型優(yōu)化庫存管理,提升了庫存周轉(zhuǎn)率。
學(xué)習(xí)要點(diǎn):庫存與需求的關(guān)系。
工具:SCOR模型工具。
4. SCOR-DC模型案例
背景:國能鐵路決定采用供應(yīng)鏈操作參考模型(SCOR)優(yōu)化其物資供應(yīng)鏈管理。當(dāng)前供應(yīng)鏈運(yùn)作模式中,采購、存儲(chǔ)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)存在協(xié)調(diào)不暢的問題,影響整體效率。
問題:
· 供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息不對稱,溝通不暢。
· 如何提升整體供應(yīng)鏈運(yùn)作效率?
解決方案:
· SCOR模型的五大環(huán)節(jié)應(yīng)用:計(jì)劃(Plan)、采購(Source)、生產(chǎn)(Make)、交付(Deliver)、退貨(Return)。通過優(yōu)化計(jì)劃與采購流程,提升采購與倉儲(chǔ)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)的協(xié)同效應(yīng)。
· 數(shù)據(jù)集成與信息共享:引入供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),打通采購與倉儲(chǔ)、運(yùn)輸之間的信息壁壘,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和透明化管理。
· 績效管理:通過SCOR模型的KPI指標(biāo)對供應(yīng)鏈績效進(jìn)行監(jiān)控與評估,不斷優(yōu)化物資流動(dòng)效率。
討論點(diǎn):
· 如何在鐵路項(xiàng)目中具體應(yīng)用SCOR模型來提升整體供應(yīng)鏈效能?
· 哪些關(guān)鍵指標(biāo)最適合評估鐵路物資供應(yīng)鏈的表現(xiàn)?
3. 制造業(yè)常見三種典型的瓶頸模式庫存(2小時(shí))
3.1生產(chǎn)能力瓶頸
? 痛點(diǎn):某些關(guān)鍵設(shè)備或工序的生產(chǎn)能力低于需求,導(dǎo)致下游流程無法及時(shí)處理,造成庫存堆積。
? 解決關(guān)鍵要點(diǎn):識(shí)別生產(chǎn)瓶頸環(huán)節(jié),分析其影響因素。
? 解決方案/模型:
l 改進(jìn)生產(chǎn)流程:通過流程優(yōu)化和設(shè)備升級提高瓶頸環(huán)節(jié)的處理能力。
l 增加靈活性:引入多能工人或靈活生產(chǎn)線以平衡各工序的負(fù)荷。
l TOC(限制理論):識(shí)別和管理瓶頸環(huán)節(jié),確保瓶頸前的庫存保持在合理水平,優(yōu)先處理瓶頸的生產(chǎn)任務(wù)。
3.2 采購延遲瓶頸
? 痛點(diǎn):供應(yīng)商的交付延遲或供應(yīng)鏈不穩(wěn)定導(dǎo)致采購物料不足,影響生產(chǎn)進(jìn)度,造成待料庫存過高。
? 解決關(guān)鍵要點(diǎn):加強(qiáng)與供應(yīng)商的溝通,評估供應(yīng)鏈的可靠性。
? 解決方案/模型:
l 多元化供應(yīng)商:尋找多家合格供應(yīng)商,以降低對單一供應(yīng)商的依賴。
l 安全庫存管理:設(shè)定安全庫存水平,確保在供應(yīng)鏈中斷時(shí)有足夠的庫存應(yīng)對。
l SRM(供應(yīng)商關(guān)系管理):與關(guān)鍵供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,提高供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性與透明度。
3.3 需求波動(dòng)瓶頸
? 痛點(diǎn):市場需求的不可預(yù)測性導(dǎo)致庫存過多或不足,造成資源浪費(fèi)或缺貨風(fēng)險(xiǎn)。
? 解決關(guān)鍵要點(diǎn):采用科學(xué)的需求預(yù)測方法。
? 解決方案/模型:
l 需求預(yù)測模型:使用時(shí)間序列分析、回歸分析等方法,準(zhǔn)確預(yù)測市場需求。
l S&OP通過跨部門合作和數(shù)據(jù)共享,提高對需求變化的響應(yīng)能力。
l 靈活庫存策略:建立動(dòng)態(tài)庫存管理策略,根據(jù)需求變化調(diào)整庫存水平。
5. SCOR-P模型案例
背景:國能鐵路的物資采購和供應(yīng)管理環(huán)節(jié)出現(xiàn)物資采購周期長、質(zhì)量控制不到位的問題。企業(yè)希望通過SCOR-P模型對供應(yīng)鏈管理流程進(jìn)行優(yōu)化,提升采購效率和質(zhì)量控制能力。
問題:
· 物資采購周期長,影響整體項(xiàng)目進(jìn)度。
· 采購過程中質(zhì)量問題頻發(fā),退貨率較高。
解決方案:
· 流程標(biāo)準(zhǔn)化:通過SCOR-P模型中的流程標(biāo)準(zhǔn)化工具,定義采購流程的每個(gè)環(huán)節(jié),確保物資從需求提出到交付的流程清晰、責(zé)任明確。
· 供應(yīng)商績效考核與分類:通過SCOR-P模型對供應(yīng)商的交期、質(zhì)量和成本進(jìn)行綜合考評,篩選出高效可靠的供應(yīng)商。
· 采購流程優(yōu)化:將采購流程與質(zhì)量控制流程同步,實(shí)施質(zhì)量問題的提前預(yù)防和快速反應(yīng)機(jī)制,降低退貨率。
討論點(diǎn):
· 如何通過SCOR-P模型優(yōu)化鐵路物資采購流程?
· 如何建立供應(yīng)商管理機(jī)制,確保高質(zhì)量的供應(yīng)鏈合作?
4. 采購流程的優(yōu)化的未來趨勢(2小時(shí))
? 痛點(diǎn):采購流程冗長,效率低下。
? 如何尋找到屬于您的優(yōu)化關(guān)鍵點(diǎn)
? 流程優(yōu)化的基礎(chǔ)是策略,采購結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)符合當(dāng)下和未來采購策略:
l 集中采購還是地區(qū)采購
l 供應(yīng)商是否集中管理
l 采購政策與流程是否集團(tuán)通用
l 數(shù)字化的技術(shù)運(yùn)用與數(shù)據(jù)決策:驅(qū)動(dòng)因素&流程介入
? 采購流程優(yōu)化幾個(gè)趨勢
l 供應(yīng)鏈協(xié)同SCM
l 供應(yīng)商協(xié)同SRM
l 數(shù)字化采購流程優(yōu)化:在線協(xié)同
l 主數(shù)據(jù)管理的迫切性:供應(yīng)商和物料主數(shù)據(jù)
? 案例分享&小組互動(dòng)
背景:國能鐵路的采購流程仍以紙質(zhì)審批為主,流程冗長且審批效率低,導(dǎo)致采購周期延長,供應(yīng)商響應(yīng)不及時(shí)。企業(yè)希望通過數(shù)字化手段優(yōu)化采購流程。
問題:
· 采購流程審批周期長,影響物資到位時(shí)間。
· 供應(yīng)商管理缺乏透明度,難以實(shí)時(shí)跟蹤采購進(jìn)度。
解決方案:
· 采購系統(tǒng)數(shù)字化:引入電子化采購系統(tǒng),將采購需求、審批、合同簽訂及支付等環(huán)節(jié)全流程數(shù)字化,減少人工操作和審批延誤。
· 供應(yīng)商管理平臺(tái):構(gòu)建供應(yīng)商管理平臺(tái),實(shí)施供應(yīng)商績效實(shí)時(shí)監(jiān)控,增強(qiáng)供應(yīng)商信息透明度,實(shí)時(shí)跟蹤每個(gè)物資采購訂單的狀態(tài)。
· 流程再造:對現(xiàn)有采購流程進(jìn)行梳理與優(yōu)化,去除冗余環(huán)節(jié),減少多層級審批步驟,加快采購決策效率。
討論點(diǎn):
· 如何通過采購流程的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提高鐵路物資采購效率?
· 在采購流程優(yōu)化的過程中,如何確保各方的高效協(xié)作?
通過多個(gè)案例分析,《國能鐵路物資管理能力卓越提升》課程將幫助學(xué)員從多個(gè)角度理解物資管理中的復(fù)雜問題,并通過實(shí)際應(yīng)用提升他們在采購計(jì)劃、交期管理、庫存管理及供應(yīng)鏈優(yōu)化等方面的能力。這些案例將與國能鐵路的實(shí)際物資管理挑戰(zhàn)相結(jié)合,確保內(nèi)容具有現(xiàn)實(shí)操作性并能直接應(yīng)用于工作實(shí)踐中。
5. 課程回顧與總結(jié)(0.5 小時(shí)):回顧課程重點(diǎn)內(nèi)容,學(xué)員分享學(xué)習(xí)成果和收獲。
6. 結(jié)業(yè)儀式(0.5 小時(shí))如有:頒發(fā)結(jié)業(yè)證書,總結(jié)行動(dòng)計(jì)劃表,祝福與合影留念。
講師背景| Introduction to lecturers
安昊老師 國際貿(mào)易與供應(yīng)鏈管理實(shí)戰(zhàn)專家
20年跨國企業(yè)及上市公司供應(yīng)鏈管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)
曾任:宇培控股(港股上市)丨高級副總裁
曾任:金源豐澤(國際貿(mào)易)丨供應(yīng)鏈總經(jīng)理
曾任:億滋國際(全球500強(qiáng))丨大區(qū)總監(jiān)
曾任:聯(lián)合利華(全球500強(qiáng))丨KA總監(jiān)
曾任:百事可樂(全球500強(qiáng))丨MS負(fù)責(zé)人
——操刀21項(xiàng)供應(yīng)鏈管理項(xiàng)目落地
——主導(dǎo)近50宗大型國際貿(mào)易,涉及金額高達(dá)112億元
——累計(jì)授課近百場,服務(wù)過中糧集團(tuán)、中國煙草、寶武鋼鐵、美國ADM、邦吉、嘉吉、泰森、法國路易達(dá)孚、首農(nóng)集團(tuán)、開市客、山姆、麥德龍、臺(tái)灣大成食品等近50家大型企業(yè)
——擅長領(lǐng)域:國際貿(mào)易、供應(yīng)鏈管理及體系建設(shè)、采購管理、精細(xì)化管理、上中下游全渠道盤點(diǎn)與細(xì)化等
《供應(yīng)鏈管理——大宗貿(mào)易“四流合一”的設(shè)計(jì)與應(yīng)用》
《國際供應(yīng)鏈管理與風(fēng)險(xiǎn)防范》
《采購成本的分析控制與降低》
《降本增效物流精細(xì)化管理》
《供應(yīng)商的開發(fā)、選擇與評估》
《國際營銷實(shí)務(wù)》(海外營銷)
《國際貿(mào)易》(進(jìn)出口)
部分服務(wù)過的客戶:
中糧集團(tuán)有限公司、中國煙草、中海油能源發(fā)展股份有限公司、百事公司、聯(lián)合利華公司、億滋國際、樂肴居食品有限公司、中煙工業(yè)、開市客(Costco)、山姆會(huì)員商店(Sam's Club)、四川白茶百道、深圳僑益物流、上海歐冶、安徽大成食品、建發(fā)股份有限公司、國貿(mào)集團(tuán)股份有限公司、象嶼集團(tuán)有限公司、襄陽政府機(jī)關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、深圳大族激光科技、浙江物產(chǎn)中大集團(tuán)股份有限公司、浙江中拓供應(yīng)鏈管理有限公司、深圳市玉禾田集團(tuán)有限公司、物美商業(yè)集團(tuán)股份有限公司、北京二商集團(tuán)有限責(zé)任公司、北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、北京首都農(nóng)業(yè)集團(tuán)有限公司、深圳市海吉星農(nóng)產(chǎn)品物流有限公司
Service Procedure
Service Advantages
我們擁有幾百家各類企業(yè)的項(xiàng)目咨詢基礎(chǔ)、多行業(yè)數(shù)據(jù)庫、多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),并對企業(yè)進(jìn)行深度研究和剖析,總結(jié)出一系列深入的觀點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)。
我們的咨詢方案的設(shè)計(jì)過程秉承“知行合一”的理念,既具備理論知識(shí),又重視項(xiàng)目的實(shí)操性。經(jīng)過多年的經(jīng)驗(yàn),我們積累了豐富的案例庫,涉及18個(gè)領(lǐng)域,近千個(gè)案例,并將案例與咨詢項(xiàng)目完美結(jié)合。
我們的咨詢團(tuán)隊(duì)分布于各大領(lǐng)域,擁有多年的業(yè)內(nèi)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),具備豐富的企業(yè)管理實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。在定制咨詢方案前,我們會(huì)為客戶匹配多位業(yè)內(nèi)咨詢師,供客戶進(jìn)行比對選擇,根據(jù)客戶需求及問題,定制化地設(shè)計(jì)咨詢方案,確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
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